停车先拉手刹还是先挂p挡？一文搞懂正确停车姿势
最近，我们团队在2025年的一个案例中发现，很多新手司机在停车时都会纠结一个问题：停车时是先拉手刹还是先挂P挡？其实，这个问题看似简单，但背后涉及的汽车保养和驾驶习惯可不容小觑。今天，我们就来聊聊这个话题，顺便给各位科普一下正确的停车姿势。
⚠注意：这些误区你可能也踩过！
很多新手司机可能会觉得，挂上P挡后，车子就完全固定了，手刹是不是就不用拉了？其实，这种想法是错误的。反直觉的是，P挡只是通过机械锁止变速箱，但并不能完全固定车子。如果在坡道上只挂P挡不拉手刹，车子还是有可能会因为重量转移而发生溜车。所以，正确的做法应该是先拉手刹，再挂P挡。
手刹和P挡的作用，你真的懂吗？
其实，手刹和P挡在停车时扮演着不同的角色。手刹主要用于在停车时固定车子，防止溜车。而P挡则是通过变速箱的锁止机构来进一步固定车子。两者结合起来使用，才能确保车子在停车时既不会溜车，也不会因为长时间停车而对变速箱造成损害。
先拉手刹还是先挂P挡？这里有答案！
关于“先拉手刹还是先挂P挡”的问题，其实并没有统一的正确答案。不过，从我们团队的实践经验来看，大多数老司机更倾向于先挂P挡，再拉手刹。不过，也有部分人认为，先拉手刹可以更好地固定车子，然后再挂P挡。其实，关键在于停车时的操作顺序要保持一致，避免因为操作不当而对变速箱造成损害。
为什么停车时要拉手刹？
手刹在停车时的作用非常重要。尤其是在坡道停车时，如果不拉手刹，车子可能会因为重力作用而发生溜车。即使挂了P挡，手刹仍然是必要的，因为它可以进一步固定车子。拉手刹还可以减少变速箱的负担，延长变速箱的使用寿命。
P挡的作用是什么？
P挡，也就是驻车挡，是通过变速箱的锁止机构来固定车子的。挂上P挡后，变速箱的输出轴会被锁死，从而防止车子移动。不过，P挡并不是万能的，尤其是在坡道停车时，如果只挂P挡而不拉手刹，车子仍然有可能发生溜车。
误区解析：这些操作习惯要改！
很多新手司机在停车时可能会犯一些错误，比如只挂P挡而不拉手刹，或者在拉手刹时用力过猛。其实，这些都是不正确的。正确的做法应该是：在停车时，先挂P挡，然后再拉手刹。拉手刹时不要用力过猛，以免损坏手刹机构。
如何正确使用手刹和P挡？
正确的停车步骤应该是：1. 将车子停在 desired 位置，拉紧手刹；2. 踩下刹车 pedal，挂入P挡；3. 关闭点火开关；4. 检查车子是否完全停止。需要注意的是，挂P挡时一定要在车子完全停止的情况下进行，否则会对变速箱造成损害。
实操检查清单
为了帮助大家更好地掌握正确的停车姿势，我们特意整理了一份检查清单：
- 停车位置：确保车子停在安全的位置，避免影响其他车辆和行人。
- 手刹检查：在停车时，一定要拉紧手刹，确保车子不会溜车。
- P挡操作：在车子完全停止的情况下，挂入P挡。
- 刹车 pedal：在挂P挡前，踩下刹车 pedal，以确保车子不会移动。
- 点火开关：关闭点火开关，确保车子不会意外启动。
结语
停车时是先拉手刹还是先挂P挡？其实，正确的做法应该是先挂P挡，然后再拉手刹。不过，无论操作顺序如何，关键是要确保车子在停车时既不会溜车，也不会对变速箱造成损害。希望今天的科普能帮助大家更好地掌握正确的停车姿势，避免因为操作不当而引发意外。